Rozliczanie kierowcy międzynarodowego obejmuje analizę całego okresu jego aktywności zawodowej – od momentu rozpoczęcia trasy aż po jej zakończenie. W MaWo Group proces ten prowadzony jest na podstawie danych z tachografów, kart kierowców oraz dokumentacji kadrowo-płacowej. Uwzględniamy wszystkie obowiązujące przepisy dotyczące delegacji zagranicznych, czasu prowadzenia pojazdu, odpoczynków, przerw i stawek diet oraz ryczałtów noclegowych. Dzięki temu przedsiębiorca ma pewność, że każdy kierowca jest rozliczony zgodnie z prawem i rzeczywistym czasem pracy.

Dodatkowo, w przypadku kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe, uwzględniamy wymagania poszczególnych państw Unii Europejskiej, takie jak przepisy o płacy minimalnej (np. MiLoG, Loi Macron, LSD-BeschG). Rozliczenie przygotowane przez MaWo Group zawiera pełne zestawienie kosztów, należnych świadczeń i składników wynagrodzenia, co ułatwia kontrolę finansową i minimalizuje ryzyko sankcji podczas ewentualnych kontroli ITD lub PIP.

Tak. Zakres współpracy zawsze dopasowujemy indywidualnie do potrzeb i skali działalności firmy. Możesz zlecić nam pełną obsługę kadr i płac lub wybrać konkretne elementy wsparcia – w zależności od tego, czego aktualnie potrzebujesz.

Jazda bez karty kierowcy to poważne naruszenie przepisów o czasie pracy i ewidencji przejazdów. Kierowca, który prowadzi pojazd bez włożonej karty do tachografu, naraża się na mandat w wysokości do 2 000 zł, a przedsiębiorca lub osoba zarządzająca transportem może otrzymać karę nawet do 10 000 zł.

Brak karty lub jej niewłaściwe użycie może skutkować także utratą wiarygodności podczas kontroli ITD czy PIP oraz problemami w rozliczeniu czasu pracy. Dlatego tak ważne jest stałe monitorowanie aktywności kierowców i terminowe rozliczanie danych z tachografów – rozwiązania oferowane przez MaWo Group eliminują to ryzyko i gwarantują pełną zgodność z przepisami.