Strona głównaWiadomościDo obowiązkowej wymiany tachografów nie pozostało już dużo czasu

Do obowiązkowej wymiany tachografów nie pozostało już dużo czasu

Zalecamy wymianę tachografów jak najszybciej. Możemy nie zdążyć pod koniec tego roku. Pojazdy wykorzystywane w międzynarodowych przewozach drogowych muszą zostać wyposażone w inteligentne tachografy drugiej generacji. Po wymianie tachografów wszystkie ciężarówki w transporcie międzynarodowym będą posiadały funkcję zdalnego odczytu oraz śledzenia satelitarnego.

Jak wygląda sytuacja w polskich punktach serwisowych?

Sprawdziliśmy dla Was punkty wymiany tachografów w całej Polsce. Przeprowadziliśmy porównanie cen wymiany tachografów oraz czas realizacji usługi. Przyjęliśmy 10 pojazdów jako średnią liczbę pojazdów w firmach transportowych w Polsce i na tym zapytaniu uzyskaliśmy uśrednioną wycenę usług. Ceny wahają się w zależności od modelu pojazdu, wyposażenia aktualnego tachografu i ilości pojazdów, w których dokonamy wymiany. Sprawdźcie mapę punktów, którą dla Was przygotowaliśmy.

Ustawodawca najpierw obliguje nas do wymiany tachografu, a jak tego nie zrobimy, to możemy spodziewać się sankcji. Brak wymiany będzie wiązał się z nałożeniem kary finansowej w wysokości 10 000 zł dla firmy transportowej oraz 2 000 zł dla osoby zarządzającej transportem.

miasto cena netto za 1 pojazd (nowy tachograf+ usługa wymiany) czas wykonania usługi- 10 pojazdów
WARSZAWA 4000-5000 3 dni
KONIN 4100 9 dni
SZCZECIN 5000 1 dzień 
GORZÓW WLKP. 5000 5 dni
ZIELONA GÓRA 4500 2 dni 
LEGNICA 4100 3 dni
WROCŁAW 3600-3800 1 dzień
GLIWICE 4000 1 dzień 
OPOLE 4200 1 dzień
KRAKÓW 4500 2-3 dni 
KIELCE 4200 1-2 dni
RZESZÓW 4000-4500  1-2 dni
LUBLIN 4800-5000 2 dni
SIEDLCE 4500- 4900 2-3 dni
BIAŁYSTOK 4500-4900 2-3 dni 
SUWAŁKI 3900 1-2 dni
OLSZTYN 4200-4600 2 dni 
TORUŃ (Lubicz Górny) 4400 2 dni
KWIDZYN 4300-4400 2-3 dni
CHOJNICE 3000-5000 5 dni
GDAŃSK 3500-4000 1 dzień
POZNAŃ 3800-4200 2 dni
ŁÓDŹ 4200-4800
update: 22.07.2024

– Właściciele firm transportowych są zaskoczeni, że ten termin wbrew pozorom jest już blisko. Wiem, że są firmy które umawiają się na wymianę dopiero na grudzień. Niektóre firmy transportowe jedynie dzwonią z zapytaniem o wycenę, bez konkretnego umówienia się na wymianę. Serwisanci z punktów wymiany przewidują, że pod koniec roku, kiedy firmy transportowe zaczną masowo umawiać się na wymianę, będzie ogromny tłok i możemy nie zdążyć. Niektórzy właściciele punktów nie mają na stanie większej ilości tachografów i na każdą jednorazową usługę, w której jest wymiana dużej ilości pojazdów muszą złożyć odpowiednie zamówienie. Poza tym, może ich po prostu zabraknąć na magazynach, ponieważ producenci tachografów już dzisiaj mają wątpliwości czy zdążą wyprodukować odpowiednią ich liczbę na Europę – mówi Daria Trznadel z MaWo Group.

Grupa naszych klientów chce pozbyć się starych pojazdów i wymienić je na nowe z zamontowanym, już aktualnym tachografem, aby uniknąć kosztów związanych z wymianą tachografu. Znam firmy, które rezerwują tachografy, ale ich nie wymieniają. Liczą, że tachografy czekają w serwisach. Aktualnie ceny za wymianę tachografów spadły ze względu na brak zainteresowania ze strony klientów. Zdaniem serwisantów ceny w tym momencie są najbardziej atrakcyjne, a niedługo na pewno będą rosły. Naprawdę nie warto zwlekać – namawia do szybszej wymiany tachografów Mariusz Frąc, prezes MaWo Group.

Pamiętajmy, że trwa sezon urlopowy i będzie jeszcze trwał do końca września. A to będzie wydłużać okres oczekiwania dodatkowo jesienią. Warto zasugerować spóźnialskim, że pod koniec roku ceny tachografów z pewnością wzrosną, a dodatkowo czas ich wymiany mocno wydłuży się. Serwisanci z całej Polski namawiają na wymianę tachografów właśnie teraz, bo nie ma kolejek, a ceny są najkorzystniejsze.